大皖新闻讯 近日，合肥市蜀山区东至路跨十八公里专用线桥非机动车道改造工程全部完成，桥面已恢复正常通行。此次改造主要针对桥面两侧非机动车道原有铺装易损问题，将花岗岩火烧板更换为沥青面层，以提升通行安全性和耐久性。
东至路跨十八公里专用线桥位于匡河上方，是连接政务片区与老城区的通道之一。桥梁两侧非机动车道原采用花岗岩火烧板铺装，由于日常非机动车流量较大，长期碾压导致砖面反复出现松动、翘边和破损。每逢雨季，雨水经砖缝下渗，加剧了铺装层的损坏，给市民骑行和步行带来不便。
小朋友在新升级的桥面上骑行。
正配配资蜀山区市政园林服务中心回应市民关切，于近期启动桥面改造工程。设计单位在对照原始图纸和桥梁荷载条件后，确定采用沥青面层替代原有花岗岩铺装，更好适应非机动车道的使用需求。
为减少对市民日常出行的影响，施工单位采取两侧非机动车道半幅封闭、流水作业的方式推进。施工过程中，工人先拆除原有花岗岩面砖，随后对基层进行处理，最后摊铺防滑沥青面层。
据统计，本次改造累计摊铺沥青面层约3100平方米。改造后，桥面非机动车道平整度得到改善，白色标线清晰划分出人行与非机动车区域，黄色盲道实现全线贯通。
在附近工作的陈先生每天骑电动车经过该桥，对改造前的状况深有体会。“以前花岗岩砖块经常松动翘起，尤其是下雨天，电动车压上去容易打滑。换成沥青路面之后，平稳多了，骑过去没有颠簸感，雨天也不担心积水溅起来。”陈先生说。
推着婴儿车在桥上散步的居民王女士也表示，以前的砖缝不平整，推车经过时总是“咯噔咯噔”地响，孩子坐着也不安稳。“现在路面铺得很平整，推着车走很顺畅。桥面还重新施划了标线，走起来安心不少。”
蜀山区市政园林服务中心表示，此次改造在保障桥梁结构安全的前提下，重点解决了铺装耐久性和雨天通行安全问题，后续将加强日常巡查和维护，确保设施持续良好运行，让市民出行更安全、更舒心。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 汪青青 季云冈 葛庆钊
编辑 陶娜持牌在线炒股配资
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